南阳栅栏道闸系统量大从优“本信息长期有效”

南阳精工门业，致力于生产各类卷闸门、车库门、电动伸缩门、门禁系统，拥有多年的生产经验，***完善，深得新老客户信赖！想要安全有保障，南阳精工来帮忙！

道闸维护与故障排除

1通讯接口：按图接线正确时待机状态下，‘ReceiveG(接收绿灯)’‘Tran***itG(发送绿灯)’应点亮，PC发送指令时‘ReceiveR(接收红灯)’应闪亮。二、能开关但不能停机能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。电闸向PC返回状态时‘Tran***itR(发送红灯)’应闪亮。在确保协议正确的情况下，电闸会作相应动作。若工程不需要电闸返回状态，可省去HT232B光隔离长线驱动器，将PC的RS232口的TXD及GND直接接至电闸的T-与T 上。接线正确时‘ReceiveG’及‘ReceiveR’指示同上。

2工程布线：电源线请用3芯1.5mm2以上电力线，并保证接好地线。控制线与通讯线请选用0.3mm2以上屏蔽线，并将屏蔽层按图良好接地，以提高抗雷击抗干扰性能。

3具体问题请结合原理，分析现象，用分块替换等方法作诊断解决

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　　生活条件在改善，相应的生活中的压力相对却在不断增加。3、道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成电动道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。在南阳停车场的管理就是一大问题，停车场车位的争夺是常见的事。所以老式人工停车场管理系统已经逐渐被社会淘汰。但目前南阳停车场系统依然有诸多问题。如：车位不够、进出拥堵、乱停车现象等一系列问题，那么改善这些问题呢?下面就由停车场管理系统厂家就为大家介绍：

　　　其实要解决小区的停车难、乱问题，也不是那么难，从根源现象看本质，问题便迎刃而解。红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、***，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路。首先要解决的是外来车辆的管理，所以小区管理方面对进出车辆的管理必须落实，然后对于小区内车辆的停放必须有一个规范，不能随便停放，对于外来车辆可以开放临时停车点，或者停在业主自己家的车位上，***后就是对停车的管理，不是说车子有地方停了就好了，对于停车地点的安全也要充分考虑。

如今，人行通道闸的应用也越来越广泛，其在出入口管理的作用优势也越来越被认可。然而，作为出入口管理设施，人行通道闸在使用过程中也需要进行***。只有***好了，才能更好的保障人行通道闸的正常使用，和保障其发挥应有的作用。

惠顺人行通道闸的应用

而对于人行通道闸的***，业内一般分为人行通道闸的外部***和内部***两个部分。外部***自不必多说，那么人行通道闸的内部***技巧有哪些呢？

要做好人行通道闸的内部***工作需要做好“四要”工作。在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，***与红色应在30欧姆左右），再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，（主要是检查线与线之间是否会间接性短路）。一要，注意做好人行通道闸内部各个部件表面的除尘清洁，保障人行通道内部各个部件不受到表面灰尘的影响。二要，注意检查人行通道闸内部各个部件在连接上是否存在松动现象，若出现松动应及时拧紧加，保障人行通道部件的正常连接。三要，注意检查人行通道闸电磁阀运动时是否出现极大的阻力，若存在较大的阻力时应及时往电磁阀阀芯内加入适量黄油，保障其运行时的润滑。四要，注意检查人行通道闸的易磨损的部件是否已经出现了磨损，若是出现磨损要注意进行部件更换，不能影响人行通道闸各个部件的正常使用。特别要***检查***臂与***盘是否有磨损，这两个部件若出现磨损将导致***臂与***盘间的连接出现间隙，届时，将这种磨损将容易造成灰尘污染，影响人行通道闸的***臂与***盘正常***，进而导致人行通道闸出现故障，无法正常使用。

总之，人行通道闸在使用过程中，要注意定期做好内部***，即要注意按照上述“四要”要求完成相应的内部***工作，如此，才能更好地地完***行通道闸的内容***，保障其正常使用和延长其使用寿命。