南阳停车场道闸系统信赖推荐

南阳精工门业，致力于生产各类卷闸门、车库门、电动伸缩门、门禁系统，拥有多年的生产经验，***完善，深得新老客户信赖！想要安全有保障，南阳精工来帮忙！

道闸常见问题

工作原理

1.如电闸结构图所示，PCB控制板根据操作指令控制电机M作正反转；电机带动减速机输入轴E转动；减速机C减速后输出轴N带动摇臂O在后半周180o上下转动；5、在落杆的过程中，如遇到有车辆或者行人通过可按正立三角形图标按键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按正方形图标按键，闸杆会中断运行。减速机摇臂通过下关节轴承Q、连杆T、上关节轴承V带动主轴驱动臂W在后半周90o范围内作上下运动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。

2. 闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器F来控制；同样，水平位由水平位磁铁I感应水平位霍尔传感器H来控制。

3. 由平衡臂Y、平衡弹簧P组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，***，大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。

4. 电闸停电时，可将摇把从闸箱后部小孔中插入，套住手动摇把输入轴R，摇动摇把升起闸杆

道闸常见问题分析

（1）.闸杆在关到位和开到位的状态下，抖动较大

●机箱内螺丝松动

排除方法：打开机箱，检查连杆和所有传动固定螺丝。

● 平衡弹簧太松或者太紧

排除方法：起杆抖动，说明弹簧力太大；落杆抖动，说明弹簧力太小，检查弹簧的松紧，并调节到合适状态；如弹簧拉伸变形过大或者断裂，跟换弹簧。

● 连接主轴拐臂和电机输出轴拐臂的连杆上螺母松动 排除方法：检查连杆上螺母是否松动。

● 连杆两端关节轴承磨损较大

排除方法：如果磨损过大，联系厂家并确认，并对磨损部分进行更换。

● 闸杆长度与弹簧挂孔不搭配

排除方法：根据闸杆长度，检查弹簧挂孔位置是否正确。

（2）.闸杆在非关 ﹨ 开到位的情况下，不能进行关闭 ﹨ 开启操作

●闸机进入热保护状态

排除方法：当闸机不停的进行开关操作时，加上外部环境温度的影响，将可能导致闸机电机过热，而使其进入热保护状态，此时在该状态下，将不能对闸机进行开启，关闭操作，待电机温度趋于正常范围内时，即可***正常。

● 电机卡死 排除方法：检查四杆传动机构是否处于正常的运动范围内，如果四杆机构进入反向运行区，可能将会使电机顶死，此时，只需用手轮反转电机，使四杆机构处于正向运行区即可。

故障现象：机箱内异常响动检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常

排除方法：加润滑油或更换轴承道闸常见故障及其维修方法主要如下：

1、道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

3、道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成电动道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

4、到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

5、断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。3、道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成电动道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

6、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命