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停车场系统中道闸防砸技术你了解多少

压力波防砸装置也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

红外线防砸装置这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，就会发出信号驱动道闸杆自动升起，反应比较迅速。

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面对多样***各研发厂商所用的识别算法有所不同，识别效果也有着一定程度的差别。对于常见的蓝牌和单层黄牌大家的识别率没有太大差异，但是对于，警牌，领事馆等多样***的识别难度较大，行业里虽然也有号称“识别率高的”，但还没有谁家***识别摄像机能做到同蓝牌一样的识别效果。

等多样***的识别率已接近普通民用***，达到了99.6%以上。那实际效果如何呢？笔者走访了行业内几家公司，并到几个现场进行了实地观察，发现确实改善很大，虽然没有统计识别率，但就以直观而言，跟民用***没有差别了。

我们采用的是当前国内***的***识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及***自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的车辆管理系统。

用户需求分析

该系统是利用视频流的***自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入入口时，***自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别***号码，将***号码，颜色，***特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

系统自动识别进入车辆的号码和***特征，验证用户的合份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入，处于系统监控之下，使管理区的出入，收费，防盗，车位管理智能化、自动化并具有方便快捷，可靠的优点.